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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際大(da)小,如量塊本身(shen)就(jiu)復現了長度量的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒(mei)有測量(liang)(liang)機構,沒(mei)有指示器或運動著(zhu)的(de)元部件。如量(liang)(liang)塊只是(shi)復現(xian)單位量(liang)(liang)值的(de)一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機(ji)構,如不依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)器具(ju),就(jiu)不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學(xue)計(ji)。因此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準(zhun)配重塊(kuai)。指用作(zuo)測量或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體(ti)、表(biao)面(mian)粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)廠(chang)統(tong)一制造的通用性配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度(du)塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測(ce)工件(jian)某一參數而設計制造的(de)配重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲(si)繩卡(ka)尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配(pei)件(jian)相比(bi),可以(yi)說是沒有什么磨損的部件(jian)。
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