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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以(yi)固定(ding)形式復(fu)現量值的測(ce)量器(qi)具。它的特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)是(shi)單(dan)(dan)位(wei)量值的實際大(da)小，如量塊(kuai)本身就(jiu)復現了(le)長(chang)度量的單(dan)(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)上一(yi)般沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指示器或運動(dong)著的(de)元部(bu)件(jian)。如(ru)量塊只是復(fu)現單(dan)位(wei)量值的(de)一(yi)個(ge)實物(wu)。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)構，如(ru)不(bu)依賴其(qi)他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju)，就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)(liang)塊要配用干(gan)涉儀(yi)、光學計。因(yin)此(ci)它(ta)是一種(zhong)被動(dong)式(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準的配重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統一制造的通用性(xing)配重塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定(ding)制配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標(biao)配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件(jian)相(xiang)比(bi)，可以說是(shi)沒有什么磨損的部件(jian)。
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