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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后(hou),還需(xu)要(yao)經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變質(zhi)處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理(li)。熔煉(lian)金屬(shu)的常(chang)用設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)混砂(sha)設(she)備有(you)輪式混砂(sha)機(ji)、逆流式混砂(sha)機(ji)、葉片槽式混砂(sha)機(ji)。后者是為了混合化學(xue)硬(ying)砂(sha)而修訂的(de),連續混合,速度(du)快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)塊造型(xing)造芯(xin)是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)工(gong)藝的(de)要求,修改造型(xing)方(fang)法,在準備造型(xing)材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝載(zai)機(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程的經(jing)濟優點主(zhu)要依賴于該工(gong)序,常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)(zhu)塑機(ji)、注(zhu)(zhu)塑芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)等。在許多(duo)現代(dai)化的裝載(zai)機(ji)配重(zhong)廠,造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘(zhan)接(jie)劑和其他輔助材料(liao),由(you)它(ta)們調合而(er)成的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂(tu)料(liao)等統稱為造型(xing)材料(liao),裝載機配重造型(xing)材料(liao)而(er)準備的(de)任(ren)務是根(gen)據鑄件的(de)要(yao)求(qiu)、金屬(shu)的(de)性(xing)質,選擇原砂(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和輔助材料(liao),將(jiang)它(ta)們成比例(li)地(di)混合。
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