滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求(qiu)(qiu)發展(zhan) 質量求(qiu)(qiu)生存(cun)！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
誠(cheng)信求(qiu)(qiu)發展(zhan) 質量求(qiu)(qiu)生存(cun)！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
電 話(hua)：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省(sheng)遵化(hua)市團瓢莊鄉山里各莊工業園
網(wang) 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)、重心(xin)位置(zhi)、后(hou)懸垂量(liang)由整(zheng)車(che)整(zheng)體(ti)決(jue)定(ding)(ding)，其(qi)中平衡(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)選擇主要考慮叉(cha)車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)平衡(heng)保護(hu)系數(shu)，是確(que)定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)配重的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為基準，根(gen)據配重在車(che)架上的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式(shi)準確(que)確(que)定(ding)(ding)配重的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾架的(de)(de)(de)(de)上部外側(ce)有兩(liang)個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)有兩(liang)個平衡(heng)再利用的(de)(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車(che)配重的(de)(de)重要參數(shu)，所以放熱(re)性能差，容易引擎冷卻(que)水溫過高，影響叉(cha)車(che)整車(che)的(de)(de)性能。因而，均(jun)衡(heng)通風(feng)(feng)孔、風(feng)(feng)道和(he)氣(qi)旋方位(wei)的(de)(de)部位(wei)十(shi)分關(guan)鍵。通風(feng)(feng)孔越高，越有利于散熱(re);通風(feng)(feng)孔在(zai)散熱(re)器(qi)之(zhi)間用圓(yuan)角(jiao)轉移，有利于氣(qi)流導向和(he)散熱(re)性能。
三、離去角
配重下(xia)端(duan)的離(li)去角也(ye)非常重要。該角度主要用于在斜坡上(shang)下(xia)時(shi)分離(li)配重下(xia)端(duan)和(he)地面之(zhi)間的摩擦力。理(li)論上(shang)，偏離(li)角等于特(te)定(ding)車型的大(da)爬升角。平(ping)衡重量(liang)下(xia)端(duan)截(jie)止點(dian)的位置應根據特(te)定(ding)車輛的大(da)型攀巖斜率和(he)平(ping)衡重量(liang)的后(hou)懸架確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車(che)配重平衡(heng)重2個起釣孔的位(wei)置(zhi)也很重要(yao)。為了釣裝(zhuang)方便，2個起釣孔位(wei)置(zhi)應該對稱布(bu)置(zhi)在平衡(heng)重左、右兩(liang)側，前、后方向應該與平衡(heng)重質心在一條線(xian)上。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉山里各(ge)莊工業園
wxjx@vip.163.com
