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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來(lai)后(hou),還需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育(yu)或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)外處(chu)理。熔(rong)煉金屬的常用設備有(you)電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)(shi)為了混(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)(de),連(lian)續混(hun)合(he),速度(du)快(kuai)。裝載(zai)機(ji)(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是(shi)(shi)根(gen)據裝載(zai)機(ji)(ji)配重工(gong)藝的(de)(de)要求,修改造(zao)型(xing)方法(fa),在準備造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度(du)生產過程的經(jing)濟優點主要(yao)依賴于該工序,常(chang)用的砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低(di)壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重廠,造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)(sha)型粘接(jie)劑(ji)和(he)其他輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)(liao),由(you)它們(men)調合(he)而成(cheng)的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材(cai)料(liao)(liao),裝載(zai)機配重造型材(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)(de)任(ren)務是根(gen)據鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)要(yao)求、金屬的(de)(de)性質,選(xuan)擇(ze)原砂(sha)(sha)(sha)、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)(liao),將它們(men)成(cheng)比(bi)例地(di)混合(he)。
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