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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定(ding)形(xing)式復現(xian)量值的測量器具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單位(wei)量(liang)(liang)值的(de)實際大小,如量(liang)(liang)塊本(ben)身就復(fu)現(xian)了長度量(liang)(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結構(gou)上(shang)一(yi)般沒(mei)有(you)測量機(ji)構(gou),沒(mei)有(you)指示(shi)器或運動(dong)著的元部件。如量塊(kuai)只是(shi)復現單位量值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于(yu)沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構(gou),如不依賴(lai)其他(ta)配用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具,就不能直接(jie)測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配用(yong)干涉(she)儀、光學計。因(yin)此(ci)它是一(yi)種被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指用作(zuo)測量或檢定標準的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重塊。一(yi)般指由配重塊廠統一(yi)制造(zao)的(de)通用(yong)性配重塊。如直(zhi)尺、平(ping)板、角度塊、卡尺等。
3、定(ding)制(zhi)配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊)。指(zhi)為(wei)檢測工件某(mou)一參數而設(she)計(ji)制(zhi)造的配重(zhong)(zhong)塊。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件相比(bi),可以說是沒有什么磨損(sun)的部件。
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