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?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉金屬的(de)常(chang)用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常用的(de)裝載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)(sha)而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速(su)度快。裝載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)工(gong)藝的(de)要求，修改造(zao)型(xing)方(fang)法，在準備(bei)造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)的(de)基礎上進行(xing)的(de)。

　　裝載機(ji)配重鑄件精度生產過程的經濟優點(dian)主要依(yi)賴于該工序，常用(yong)的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)(su)機(ji)、注塑(su)(su)芯(xin)(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等。在許多現代化的裝載機(ji)配重廠(chang)，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)械化或自動化。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑和其他輔(fu)(fu)助材(cai)料，由(you)它(ta)們調(diao)合(he)(he)而(er)成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料等統稱為造型材(cai)料，裝載機(ji)配重造型材(cai)料而(er)準備的(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)要(yao)求(qiu)、金屬的(de)性質，選擇(ze)原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和輔(fu)(fu)助材(cai)料，將它(ta)們成比例地混合(he)(he)。

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