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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的(de)測量器具(ju)。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱(cheng)值(zhi)就是單位量(liang)值(zhi)的(de)實際大(da)小,如量(liang)塊本(ben)身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)單位。
2、在結構(gou)上一般沒有(you)測量機(ji)構(gou),沒有(you)指示器或運動著的元部件。如(ru)量塊只是復(fu)現單位量值(zhi)的一個實物(wu)。
3、由(you)于沒有(you)測(ce)量機構,如不依賴(lai)其他配用(yong)的測(ce)量器具(ju),就不能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊要配用(yong)干涉儀(yi)、光學計。因此它是一種被動(dong)式測(ce)量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準(zhun)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢定標(biao)(biao)準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重塊。一(yi)般指由配重塊廠統一(yi)制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工件某一參數而設計制造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽卡(ka)(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)(ka)尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相比(bi),可以(yi)說是(shi)沒有什么磨損的部件。
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