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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位量(liang)值(zhi)的(de)實際大小，如量(liang)塊本(ben)身就(jiu)復現(xian)了長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一般沒有測量機構(gou)，沒有指示(shi)器或運動著的(de)元部件。如量塊只是復現單(dan)位量值的(de)一個實(shi)物。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，如不依(yi)賴其他配用的(de)測(ce)量(liang)器具，就不能(neng)直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光學計。因此它(ta)是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指(zhi)用作測量或(huo)檢定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一制造的通用性配(pei)重(zhong)塊。如(ru)直尺(chi)(chi)、平板、角(jiao)度塊、卡(ka)尺(chi)(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(或(huo)稱非標(biao)配(pei)重塊)。指為(wei)檢測工件某一(yi)參(can)數而設計制造的配(pei)重塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車(che)配件相(xiang)比，可(ke)以(yi)說是沒有什么磨損的部(bu)件。
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