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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固(gu)定形式復現(xian)量值(zhi)的測量器(qi)具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱(cheng)值(zhi)就(jiu)是單位量(liang)值(zhi)的實際大小,如(ru)量(liang)塊本身就(jiu)復現了長度量(liang)的單位。
2、在結構上一般沒有測(ce)量(liang)機構,沒有指示(shi)器或運動著的(de)(de)元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只是復(fu)現(xian)單(dan)位(wei)量(liang)值的(de)(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)機構,如不依(yi)賴其他配用的(de)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)器(qi)具(ju),就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要配用干涉(she)儀、光(guang)學計。因(yin)此它是一(yi)種被動式(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊(kuai)。指(zhi)用作測量或(huo)檢定(ding)標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙度(du)比(bi)較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配重(zhong)塊。一(yi)般(ban)指由(you)配重(zhong)塊廠(chang)統一(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊。如直(zhi)尺(chi)、平板(ban)、角(jiao)度塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(或(huo)稱(cheng)非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而設計制造的配重(zhong)(zhong)塊。如(ru)內外溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距(ju)規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車配件相比,可以(yi)說是沒(mei)有什(shen)么磨損的部件。
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