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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器(qi)具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實(shi)際大小，如量塊本身就復現(xian)了(le)長度量的(de)單位。
2、在結構上一般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指(zhi)示(shi)器或(huo)運動著的(de)元(yuan)部件。如(ru)量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的(de)一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴其他配用的測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就不能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指用作測(ce)量或檢定標準(zhun)的配重塊。如量塊、多面(mian)(mian)棱體、表面(mian)(mian)粗(cu)糙(cao)度比(bi)較樣(yang)塊等。
2、通用配重塊(kuai)(kuai)。一般指由配重塊(kuai)(kuai)廠(chang)統一制造的通用性配重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)(zhong)塊(或稱(cheng)非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一參數而設計(ji)制(zhi)造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相(xiang)比，可以說是沒有什么磨損的(de)部件。
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