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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來(lai)后(hou)，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或變質(zhi)處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔(rong)煉金屬的常用設(she)備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為(wei)了混(hun)合(he)化(hua)學硬砂(sha)而(er)修訂的(de)(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重塊(kuai)造型(xing)造芯是根(gen)據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重工藝的(de)(de)要求，修改造型(xing)方法，在(zai)準備造型(xing)材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生(sheng)產過程(cheng)的經濟優點主要依賴于(yu)該(gai)工序，常用的砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許(xu)多現代化(hua)的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘接(jie)劑(ji)和其他輔(fu)助(zhu)材(cai)料，由它們調合(he)而成(cheng)的(de)(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統稱為造型材(cai)料，裝載機配重造型材(cai)料而準備(bei)的(de)(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)(de)要(yao)求、金屬(shu)的(de)(de)性質，選擇原(yuan)砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和輔(fu)助(zhu)材(cai)料，將它們成(cheng)比例(li)地混合(he)。
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