?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育(yu)或(huo)變(bian)質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。

　　常(chang)用的裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)混砂設(she)備有(you)輪式混砂機(ji)(ji)(ji)、逆流式混砂機(ji)(ji)(ji)、葉片槽(cao)式混砂機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者是為(wei)了混合化學硬(ying)砂而修訂(ding)的，連續混合，速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是根據(ju)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)工藝的要求，修改造(zao)型方(fang)法，在準(zhun)備造(zao)型材料的基礎上進行的。

　　裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度生產過(guo)程的經(jing)濟優點主要依(yi)賴于該工序，常用(yong)的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許(xu)多現代化的裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)(sha)(sha)型(xing)粘(zhan)接(jie)劑和(he)其他輔助材(cai)料(liao)(liao)，由(you)它們調(diao)合而成(cheng)的鑄件砂(sha)(sha)(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，裝載機配重造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)而準備(bei)的任(ren)務(wu)是根據鑄件的要(yao)求、金屬的性質，選擇原(yuan)砂(sha)(sha)(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和(he)輔助材(cai)料(liao)(liao)，將它們成(cheng)比例地混合。

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