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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值(zhi)的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就(jiu)是單位量值的(de)(de)實際(ji)大小,如量塊本身就(jiu)復現了(le)長度量的(de)(de)單位。
2、在結構上(shang)一般沒有測量(liang)機構,沒有指示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單(dan)位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量機構,如不(bu)依賴其他配用的測(ce)量器具,就(jiu)不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊要配用干涉(she)儀、光學(xue)計。因(yin)此它是(shi)一種(zhong)被動式測(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測(ce)量或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通(tong)用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如直尺(chi)、平(ping)板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件某(mou)一(yi)參數而(er)設計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件(jian)相比,可以說是沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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