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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形(xing)式復現量值的(de)(de)測量器具。它的(de)(de)特(te)點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就(jiu)是單位量值的實際大小(xiao),如量塊本身就(jiu)復現了長度量的單位。
2、在結構上(shang)一般沒有(you)測量機構,沒有(you)指示(shi)器(qi)或運動著的元部件。如量塊只是復現單位(wei)量值的一個實物。
3、由于沒(mei)有測量(liang)(liang)(liang)機(ji)構(gou),如(ru)不依(yi)賴(lai)其他配(pei)用(yong)的測量(liang)(liang)(liang)器具,就(jiu)不能直接測出被(bei)測量(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被(bei)動式測量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測(ce)量或檢(jian)定標(biao)準的(de)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)(mian)棱(leng)體、表面(mian)(mian)粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配(pei)(pei)重(zhong)塊。一(yi)般指由配(pei)(pei)重(zhong)塊廠(chang)統一(yi)制造的(de)通(tong)用性配(pei)(pei)重(zhong)塊。如直尺(chi)(chi)、平(ping)板、角度塊、卡尺(chi)(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指為檢測工(gong)件某一參數(shu)而設計制造的配重(zhong)塊。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配件相比,可以說是沒有什(shen)么(me)磨損(sun)的部件。
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