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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現量(liang)值(zhi)的(de)測量(liang)器具(ju)。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單(dan)位量值的實際大小(xiao),如量塊本身就復現了(le)長度量的單(dan)位。
2、在結構(gou)上(shang)一般沒(mei)有(you)測量機構(gou),沒(mei)有(you)指(zhi)示器或運動著的(de)元部件。如量塊只(zhi)是復現(xian)單位量值的(de)一個實物。
3、由于沒(mei)有測(ce)(ce)(ce)量機構,如不(bu)依賴其(qi)他配用的測(ce)(ce)(ce)量器具,就不(bu)能(neng)直接(jie)測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量值。例如量塊要(yao)配用干(gan)涉儀、光學計(ji)。因(yin)此它是一種(zhong)被動式測(ce)(ce)(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準(zhun)配重塊(kuai)。指用(yong)作(zuo)測量(liang)或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配(pei)重塊(kuai)。如(ru)直尺(chi)、平板(ban)、角度(du)塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(kuai)(或稱非標(biao)配重塊(kuai))。指為檢測工(gong)件某(mou)一(yi)參數而設計制造的(de)配重塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規(gui)等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車配件(jian)相比,可以說是(shi)沒有什么磨損的部件(jian)。
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