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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式(shi)復現量值的測量器具(ju)。它的特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單位(wei)量(liang)值的(de)實際大小,如量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒有(you)測(ce)量(liang)機(ji)構,沒有(you)指示(shi)器或運動著的(de)元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只是復(fu)現單(dan)位量(liang)值的(de)一(yi)個(ge)實物。
3、由(you)于沒(mei)有(you)測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構,如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju),就不(bu)能直(zhi)接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要配用干涉儀(yi)、光(guang)學計。因此(ci)它是(shi)一種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標準(zhun)(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統一制造的通用(yong)性配重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測工件某一參數而設計制造的配重塊。如內外(wai)溝槽(cao)卡(ka)(ka)尺、鋼(gang)絲(si)繩卡(ka)(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉(cha)車配件相(xiang)比,可以說是沒有什(shen)么磨(mo)損(sun)的部件。
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