?叉車配重003A

2021-04-13 10:45:03

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詳細(xi)介紹：

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復(fu)現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單(dan)位量值的實際大小，如量塊本身就復現了長度(du)量的單(dan)位。

　　2、在結構上一(yi)般沒有測(ce)量(liang)機構，沒有指(zhi)示器或運動著的(de)元(yuan)部(bu)件(jian)。如量(liang)塊只是復現(xian)單位(wei)量(liang)值的(de)一(yi)個實物(wu)。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就(jiu)不能直接(jie)測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干涉(she)儀(yi)、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配(pei)重塊。指用(yong)作測(ce)量或檢定標準(zhun)的配(pei)重塊。如(ru)量塊、多(duo)面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。

　　2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定(ding)制配重塊(kuai)(或(huo)稱(cheng)非標配重塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參數(shu)而設計(ji)制造的配重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽(cao)卡(ka)尺(chi)、鋼(gang)絲繩(sheng)卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么磨損(sun)的部(bu)件(jian)。

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