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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來后，還需(xu)要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精(jing)煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)外處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機配重混砂設備有(you)輪式混砂機、逆流式混砂機、葉片槽式混砂機。后(hou)者是為了混合化學硬(ying)砂而修訂的(de)，連(lian)續混合，速度(du)快。裝載(zai)機配重塊造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是根據裝載(zai)機配重工(gong)藝(yi)的(de)要(yao)求，修改(gai)造(zao)型(xing)(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎(chu)上進(jin)行的(de)。
裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用(yong)的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多現代化的裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型(xing)(xing)(xing)粘(zhan)接劑和其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，由它們調合(he)而成的鑄件(jian)砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂(tu)料(liao)(liao)等統稱為(wei)造(zao)型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)(liao)，裝載機(ji)配重造(zao)型(xing)(xing)(xing)材(cai)料(liao)(liao)而準(zhun)備的任(ren)務是根(gen)據鑄件(jian)的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑和輔助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，將它們成比例地混合(he)。
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