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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器(qi)具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就是單位量(liang)值的(de)(de)實際大小,如量(liang)塊本身就復(fu)現了(le)長度量(liang)的(de)(de)單位。
2、在結構上一(yi)般沒有測(ce)量機構,沒有指示(shi)器或運動著的元部件。如量塊只是(shi)復現單位量值的一(yi)個實(shi)物。
3、由(you)于沒(mei)有測(ce)(ce)(ce)量機構,如不依(yi)賴其他(ta)配用(yong)的測(ce)(ce)(ce)量器(qi)具(ju),就不能直接測(ce)(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)(ce)量值。例如量塊要配用(yong)干(gan)涉儀、光學計(ji)。因此(ci)它是一種被動(dong)式(shi)測(ce)(ce)(ce)量器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)(zhun)配重(zhong)塊。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準(zhun)(zhun)的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙(cao)度比較樣(yang)塊等。
2、通(tong)用(yong)配重塊。一般指由配重塊廠(chang)統(tong)一制造的通(tong)用(yong)性配重塊。如直尺、平板(ban)、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指為(wei)檢測(ce)工件某(mou)一參數而設計制造的配重塊。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配(pei)件相比,可以說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部件。
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