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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值(zhi)的(de)測(ce)量器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大小，如量塊(kuai)本(ben)身就復現了長度(du)量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)般(ban)沒有測量(liang)機構(gou)，沒有指示(shi)器或運(yun)動著的元(yuan)部件。如量(liang)塊只是復現單(dan)位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于沒(mei)有測(ce)(ce)量(liang)機構(gou)，如(ru)不依賴其他(ta)配用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就不能直接測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用作測量或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)配重塊(kuai)。一般指由配重塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性配重塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為檢測工件某一(yi)參數而(er)設(she)計(ji)制造的(de)配(pei)重塊。如內外溝槽(cao)卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件(jian)相比，可以(yi)說是沒有什么磨損的(de)部件(jian)。
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