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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以(yi)固定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具(ju)。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就(jiu)(jiu)是(shi)單位(wei)量值的(de)實際大小,如量塊本身就(jiu)(jiu)復(fu)現了長度量的(de)單位(wei)。
2、在結構上(shang)一般(ban)沒有測(ce)量機(ji)構,沒有指示器或運動著的(de)元(yuan)部件。如量塊只是(shi)復現單位量值的(de)一個(ge)實(shi)物。
3、由(you)于(yu)沒有測(ce)量(liang)(liang)機構(gou),如(ru)(ru)不依賴其他配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)器具,就不能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)(ru)量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光(guang)學計。因此它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)(liang)或檢定標(biao)準的配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)(yong)配重(zhong)塊。一(yi)(yi)般指由配重(zhong)塊廠統一(yi)(yi)制造的通用(yong)(yong)性(xing)配重(zhong)塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等(deng)。
3、定(ding)制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計(ji)制造(zao)的配重塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)相比(bi),可以(yi)說是沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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