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一、選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、重心位置、后懸(xuan)垂量(liang)由整車(che)(che)(che)整體決定,其中平衡(heng)重質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)選(xuan)擇主要(yao)考(kao)慮(lv)叉車(che)(che)(che)滿載和滿載行駛時的(de)縱向穩定性(xing)。平衡(heng)重的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)直(zhi)接影響叉車(che)(che)(che)的(de)前后平衡(heng)保(bao)護(hu)系(xi)數,是確(que)定叉車(che)(che)(che)保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)主要(yao)參數。當確(que)定配(pei)(pei)(pei)重的(de)總(zong)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)g時,即以后橋(qiao)為基準(zhun),根據配(pei)(pei)(pei)重在(zai)車(che)(che)(che)架上的(de)裝配(pei)(pei)(pei)形式準(zhun)確(que)確(que)定配(pei)(pei)(pei)重的(de)安(an)裝尺寸。叉車(che)(che)(che)尾架的(de)上部(bu)外側有(you)兩個倒置的(de)v字懸(xuan)掛塊,固(gu)定有(you)兩個平衡(heng)再(zai)利用的(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱平衡是叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要參數,所以(yi)放熱性(xing)(xing)能(neng)差,容易引(yin)擎冷卻水溫(wen)過高,影響叉車(che)整車(che)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。因而,均衡通風(feng)孔、風(feng)道(dao)和(he)氣旋方位的(de)(de)部位十(shi)分關鍵。通風(feng)孔越高,越有(you)(you)利于(yu)散熱;通風(feng)孔在散熱器之間用圓(yuan)角轉(zhuan)移,有(you)(you)利于(yu)氣流導向(xiang)和(he)散熱性(xing)(xing)能(neng)。
三、離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)端的(de)(de)(de)離去角(jiao)(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要(yao)。該(gai)角(jiao)(jiao)度主要(yao)用(yong)于(yu)在斜(xie)坡上(shang)下(xia)時分(fen)離配重(zhong)(zhong)下(xia)端和(he)地(di)面之間的(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)。理(li)論上(shang),偏離角(jiao)(jiao)等于(yu)特(te)定(ding)(ding)車型的(de)(de)(de)大爬升角(jiao)(jiao)。平衡重(zhong)(zhong)量(liang)下(xia)端截止點(dian)的(de)(de)(de)位置應(ying)根據特(te)定(ding)(ding)車輛(liang)的(de)(de)(de)大型攀巖斜(xie)率和(he)平衡重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)后(hou)懸架確(que)定(ding)(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配(pei)重平衡(heng)重2個起釣(diao)孔(kong)的位置也很重要。為了釣(diao)裝方便,2個起釣(diao)孔(kong)位置應該對稱(cheng)布置在(zai)平衡(heng)重左、右兩側,前、后方向應該與平衡(heng)重質心在(zai)一條線上。
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