滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信(xin)求(qiu)發展 質(zhi)量求(qiu)生存！
; ; 7×24小時售后服(fu)務熱線(xian)
+86 13313251709
誠信(xin)求(qiu)發展 質(zhi)量求(qiu)生存！
; ; 7×24小時售后服(fu)務熱線(xian)
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱(xiang)：wxjx@vip.163.com
地 址：河北(bei)省遵化(hua)市團瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工(gong)業園
網 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)、重(zhong)心(xin)位置、后(hou)懸垂量(liang)由整(zheng)車(che)整(zheng)體決定(ding)，其中平衡(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)選擇主要考(kao)慮叉(cha)車(che)滿載和滿載行駛(shi)時(shi)的(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)直接影響叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)平衡(heng)保護(hu)系數，是確(que)定(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系數的(de)(de)(de)(de)主要參數。當確(que)定(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根據配(pei)重(zhong)在車(che)架上的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式準(zhun)確(que)確(que)定(ding)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架的(de)(de)(de)(de)上部外(wai)側有(you)兩個倒置的(de)(de)(de)(de)v字(zi)懸掛(gua)塊，固定(ding)有(you)兩個平衡(heng)再利用的(de)(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱平衡是叉車配重的(de)重要參數(shu)，所以放熱性能(neng)(neng)差，容易引擎(qing)冷卻水溫過(guo)高，影(ying)響叉車整車的(de)性能(neng)(neng)。因而，均(jun)衡通(tong)風孔(kong)、風道和氣(qi)旋方位的(de)部(bu)位十分關(guan)鍵。通(tong)風孔(kong)越高，越有(you)利于散(san)熱;通(tong)風孔(kong)在(zai)散(san)熱器之間(jian)用圓角轉移(yi)，有(you)利于氣(qi)流導向和散(san)熱性能(neng)(neng)。
三、離去角
配重(zhong)下端(duan)的(de)離去(qu)角也非(fei)常(chang)重(zhong)要。該角度主要用于在斜坡(po)上下時分離配重(zhong)下端(duan)和地面之間的(de)摩(mo)擦力(li)。理(li)論上，偏離角等于特定車(che)型(xing)的(de)大爬(pa)升角。平衡(heng)重(zhong)量下端(duan)截止點的(de)位置應(ying)根(gen)據特定車(che)輛的(de)大型(xing)攀巖斜率和平衡(heng)重(zhong)量的(de)后懸架確定。
四、起釣孔位置
叉(cha)車配重(zhong)(zhong)(zhong)平衡重(zhong)(zhong)(zhong)2個(ge)起(qi)釣(diao)孔的位置也很(hen)重(zhong)(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)裝方(fang)便，2個(ge)起(qi)釣(diao)孔位置應(ying)該(gai)對稱布置在平衡重(zhong)(zhong)(zhong)左、右兩(liang)側，前、后方(fang)向(xiang)應(ying)該(gai)與平衡重(zhong)(zhong)(zhong)質心(xin)在一條線上(shang)。
+86 133-1325-1709
河北省遵(zun)化市團瓢莊鄉(xiang)山里各(ge)莊工(gong)業園
wxjx@vip.163.com
