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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從(cong)爐(lu)(lu)中(zhong)出來后，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金(jin)屬(shu)的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用(yong)的裝(zhuang)載機配(pei)重混砂設備有輪(lun)式(shi)混砂機、逆流(liu)式(shi)混砂機、葉(xie)片(pian)槽式(shi)混砂機。后者是為了(le)混合(he)化(hua)學硬砂而修訂的，連續混合(he)，速度(du)快。裝(zhuang)載機配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載機配(pei)重工(gong)藝的要(yao)求，修改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴(lai)于該工序(xu)，常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)料(liao)，由它們(men)調(diao)合而(er)成(cheng)(cheng)的鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝(zhuang)載機(ji)配重造型(xing)材(cai)料(liao)而(er)準備(bei)的任務(wu)是根(gen)據鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)的要求、金屬的性質，選擇(ze)原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑(ji)和輔(fu)助材(cai)料(liao)，將它們(men)成(cheng)(cheng)比例地混合。
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