?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)、重心位(wei)置、后懸垂量(liang)由整車(che)整體決定(ding)(ding)，其(qi)中(zhong)平(ping)衡(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇主要(yao)考慮叉(cha)車(che)滿載和(he)滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)前后平(ping)衡(heng)(heng)保護系數，是(shi)確定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系數的(de)(de)(de)(de)主要(yao)參數。當確定(ding)(ding)配(pei)(pei)重的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)g時(shi)，即以后橋為基準(zhun)，根據(ju)配(pei)(pei)重在車(che)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)形式準(zhun)確確定(ding)(ding)配(pei)(pei)重的(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)尾架的(de)(de)(de)(de)上(shang)部外側有(you)兩個(ge)倒置的(de)(de)(de)(de)v字懸掛(gua)塊，固(gu)定(ding)(ding)有(you)兩個(ge)平(ping)衡(heng)(heng)再利用(yong)的(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平衡是叉(cha)車(che)(che)配重的重要參數，所以放(fang)熱性(xing)能差，容(rong)易引擎冷卻水溫過高，影響叉(cha)車(che)(che)整車(che)(che)的性(xing)能。因而，均(jun)衡通風孔(kong)、風道和氣旋方(fang)位的部位十分關鍵(jian)。通風孔(kong)越高，越有(you)利(li)于散(san)熱;通風孔(kong)在散(san)熱器之間用圓角(jiao)轉移，有(you)利(li)于氣流導向和散(san)熱性(xing)能。

　　三、離去角

　　配重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)的(de)(de)(de)離去角(jiao)(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要(yao)。該角(jiao)(jiao)度(du)主要(yao)用于在斜坡上下(xia)時分離配重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)和(he)地(di)面(mian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)力。理論上，偏離角(jiao)(jiao)等于特定(ding)車(che)型的(de)(de)(de)大爬(pa)升角(jiao)(jiao)。平衡重(zhong)(zhong)量下(xia)端(duan)截止點的(de)(de)(de)位(wei)置應根據特定(ding)車(che)輛的(de)(de)(de)大型攀巖斜率和(he)平衡重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)后懸架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉(cha)車配重(zhong)(zhong)平(ping)衡重(zhong)(zhong)2個(ge)起釣(diao)(diao)(diao)孔(kong)的位置(zhi)也(ye)很(hen)重(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)(diao)(diao)裝方(fang)便，2個(ge)起釣(diao)(diao)(diao)孔(kong)位置(zhi)應該(gai)對稱布置(zhi)在平(ping)衡重(zhong)(zhong)左、右兩側，前、后方(fang)向(xiang)應該(gai)與平(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)心在一(yi)條線上。

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