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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形式復(fu)現量值的測量器具。它的特點(dian)如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱值(zhi)(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)(zhi)的(de)實際大小,如量塊本身就復現了長度(du)量的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一(yi)般(ban)沒有測量機構(gou),沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只是復(fu)現單位量值的一(yi)個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)量機構,如不(bu)(bu)依賴其他配用的(de)測(ce)量器具(ju),就不(bu)(bu)能直接(jie)測(ce)出(chu)被測(ce)量值。例如量塊要配用干(gan)涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重(zhong)塊。指用作測量或檢定(ding)標準的配重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制造的(de)通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為(wei)檢測工件某一參數(shu)而設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車(che)配件(jian)(jian)相比,可(ke)以說是沒(mei)有什么磨損的部件(jian)(jian)。
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