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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復現(xian)量值的測量器具(ju)。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位(wei)量值的實際大小(xiao)，如量塊(kuai)本(ben)身就復現了長度量的單位(wei)。
2、在(zai)結(jie)構上一般沒有(you)測(ce)量機構，沒有(you)指示器或(huo)運動著(zhu)的(de)元部件。如量塊只是復現單位量值的(de)一個(ge)實物。
3、由于沒有測量機構(gou)，如不依賴其他配用(yong)(yong)的(de)測量器(qi)(qi)具，就不能(neng)直接測出被測量值(zhi)。例如量塊要配用(yong)(yong)干涉儀、光學計(ji)。因(yin)此它是一(yi)種(zhong)被動式測量器(qi)(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊。指用(yong)作測量或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統一制(zhi)造(zao)的(de)通(tong)用(yong)性配(pei)重塊。如直尺(chi)、平(ping)板、角度(du)塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱(cheng)非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測(ce)工件某一參數(shu)而設計(ji)制造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以(yi)說是沒有什么磨損的部(bu)件。
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