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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固定形式復現量(liang)值(zhi)的(de)測量(liang)器具。它(ta)的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就(jiu)是(shi)單(dan)(dan)位量(liang)值的實際大小(xiao),如量(liang)塊(kuai)本身就(jiu)復現了長度量(liang)的單(dan)(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)(gou)上一(yi)般沒有(you)測量(liang)機構(gou)(gou),沒有(you)指示(shi)器或運(yun)動著的元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由(you)于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機(ji)構,如不(bu)依(yi)賴其他(ta)配用的測(ce)(ce)量(liang)器具,就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配用干涉(she)儀、光學計(ji)。因此它是一(yi)種(zhong)被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊。指用作測(ce)量(liang)(liang)或檢定標準(zhun)的配重塊。如量(liang)(liang)塊、多面(mian)(mian)棱體、表(biao)面(mian)(mian)粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊等。
2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統一制造的通用性配重塊。如直尺、平(ping)板、角度塊、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測(ce)工件某一參數而設計制(zhi)造(zao)的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外溝槽(cao)卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件相比,可以說是沒有什么磨損的部(bu)件。
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