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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固定形式復現(xian)量值的(de)測(ce)量器具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱(cheng)值就是單位量值的實(shi)際大小,如量塊本身就復現了長度(du)量的單位。
2、在結構(gou)上一般沒有(you)測量機構(gou),沒有(you)指示(shi)器或(huo)運動著的元部件。如量塊只是復現單位(wei)量值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)構,如(ru)不依(yi)賴(lai)其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具,就不能直(zhi)接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重(zhong)(zhong)塊。指用作測量或檢定標(biao)準的配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如(ru)量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制(zhi)造的通用性配重(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測工件(jian)某(mou)一參數而設計制造的配重塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配(pei)件相比,可以說(shuo)是沒有(you)什么磨損的(de)部件。
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