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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)中出來后,還需要(yao)經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或(huo)變質處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的(de)常(chang)用設備有電(dian)弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用(yong)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后(hou)者是為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)(xiu)訂(ding)的(de),連續(xu)混(hun)(hun)合,速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要(yao)求,修(xiu)(xiu)改造(zao)(zao)型方(fang)法(fa),在(zai)準備(bei)造(zao)(zao)型材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程的經(jing)濟優點主要依賴于該(gai)工(gong)序,常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)(xiang)注塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠,造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接劑(ji)和其他輔(fu)助(zhu)材料,由它(ta)們調合(he)而(er)成(cheng)的(de)(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料等統稱(cheng)為造型材料,裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)造型材料而(er)準備的(de)(de)任務(wu)是根據鑄件的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性(xing)質,選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔(fu)助(zhu)材料,將(jiang)它(ta)們成(cheng)比例地混合(he)。
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