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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固定形(xing)式復現量值的(de)測量器(qi)具。它的(de)特(te)點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是(shi)單位量(liang)值的實際大小,如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的單位。
2、在結構(gou)上一般沒有測量機構(gou),沒有指示器或運(yun)動(dong)著(zhu)的元部件。如量塊只是復現單(dan)位量值的一個(ge)實物。
3、由于沒(mei)有測量(liang)(liang)機構,如(ru)不依賴其(qi)他配(pei)用的測量(liang)(liang)器(qi)具,就不能直接測出被(bei)(bei)測量(liang)(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是(shi)一種被(bei)(bei)動式測量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準(zhun)(zhun)的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙(cao)度比(bi)較(jiao)樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。
2、通(tong)(tong)用配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠(chang)統一制(zhi)造的通(tong)(tong)用性配(pei)重塊。如(ru)直尺(chi)、平(ping)板(ban)、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的配(pei)重塊。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車(che)配件相比,可以(yi)說(shuo)是沒有什么磨損(sun)的部件。
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