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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形(xing)式復現量值的(de)測(ce)量器具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就是單位(wei)量(liang)值的(de)(de)實際大(da)小,如量(liang)塊本身就復現了(le)長度(du)量(liang)的(de)(de)單位(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒有測量機構(gou),沒有指示器或運(yun)動著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。
3、由于沒有測量機構,如不(bu)(bu)依賴其他(ta)配用的測量器具,就不(bu)(bu)能直接(jie)測出(chu)被測量值。例如量塊(kuai)要配用干(gan)涉儀(yi)、光學計。因此它(ta)是(shi)一種被動式測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的(de)配重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)(zhong)塊。一般(ban)指由配(pei)重(zhong)(zhong)塊廠統一制造的(de)通用性配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)相比,可以說是沒有(you)什么磨損的(de)部件(jian)。
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