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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位(wei)量值的實際大小,如量塊本身就復現(xian)了(le)長度(du)量的單位(wei)。
2、在結構(gou)上一般沒(mei)有測(ce)量(liang)機構(gou),沒(mei)有指示器或運動(dong)著的元部(bu)件。如量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的一個實(shi)物。
3、由于沒(mei)有(you)測量機構(gou),如(ru)不依賴其(qi)他(ta)配用(yong)的測量器(qi)具(ju)(ju),就不能直接測出被(bei)(bei)測量值。例(li)如(ru)量塊要(yao)配用(yong)干涉(she)儀、光(guang)學計。因此它是一(yi)種被(bei)(bei)動(dong)式測量器(qi)具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準(zhun)配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標(biao)(biao)準(zhun)的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制造(zao)的通用性配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制配(pei)重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)(zhong)塊)。指(zhi)為檢(jian)測工件某一參數(shu)而設計制造(zao)的配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車(che)配件(jian)相比,可以說(shuo)是沒有什么磨(mo)損的部件(jian)。
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