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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以(yi)固(gu)定形(xing)式復(fu)現量值的測量器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱(cheng)值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實際大小，如量(liang)塊本身就復現了長(chang)度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構上一(yi)般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動著的元部件。如(ru)量(liang)塊只是復現單位量(liang)值(zhi)的一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構，如(ru)不(bu)依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)，就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀(yi)、光學計。因此(ci)它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊。指用(yong)作測量或檢定標準的配(pei)重塊。如量塊、多(duo)面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙度比較樣(yang)塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用(yong)性(xing)配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱(cheng)非標(biao)配重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而設計制造的配重(zhong)塊。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其(qi)它叉車(che)配件相比，可以說是沒有什么磨(mo)損的部(bu)件。
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