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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出來后，還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉、培育或變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常(chang)用設備有(you)電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)砂(sha)(sha)設(she)備(bei)有輪(lun)式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速度(du)快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根(gen)據裝(zhuang)載機(ji)配重工(gong)藝的(de)(de)要求(qiu)，修(xiu)改造(zao)型(xing)方(fang)法，在準備(bei)造(zao)型(xing)材料(liao)的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生(sheng)產過程的經濟優點主要依賴于該(gai)工(gong)序，常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在(zai)許多現代化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘(zhan)接劑(ji)和其他輔助材料(liao)，由它們調合(he)而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造型材料(liao)，裝(zhuang)載機配(pei)重造型材料(liao)而準備(bei)的(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)要求、金屬(shu)的(de)性質，選擇原(yuan)砂(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔助材料(liao)，將(jiang)它們成(cheng)比例地混合(he)。
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