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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現(xian)量值的(de)測量器具。它(ta)的(de)特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱(cheng)值就是單(dan)位(wei)量(liang)值的實際大小(xiao)，如(ru)量(liang)塊本身就復現(xian)了長(chang)度量(liang)的單(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)上(shang)一般沒有測量(liang)(liang)機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的元部件。如(ru)量(liang)(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機(ji)構，如不依賴其(qi)他配用的(de)測(ce)量(liang)器具，就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配用干涉(she)儀、光(guang)學計(ji)。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定(ding)制配(pei)重塊(kuai)(或稱(cheng)非標配(pei)重塊(kuai))。指為(wei)檢(jian)測工件某一參數而設計制造的(de)配(pei)重塊(kuai)。如內(nei)外(wai)溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)(jian)相比，可(ke)以(yi)說是沒有什么磨(mo)損(sun)的部件(jian)(jian)。
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