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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細(xi)介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質(zhi)量、重(zhong)(zhong)心位置、后懸垂量由整車(che)整體決定(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)(de)選擇主要考慮叉(cha)車(che)滿(man)載和滿(man)載行(xing)駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響叉(cha)車(che)的(de)(de)前(qian)后平(ping)衡(heng)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)，是確定(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當確定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)量g時，即以(yi)后橋為基準，根據配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)架(jia)上的(de)(de)裝配(pei)(pei)形(xing)式(shi)準確確定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架(jia)的(de)(de)上部外側有兩個(ge)倒置的(de)(de)v字懸掛(gua)塊，固定(ding)有兩個(ge)平(ping)衡(heng)再利用的(de)(de)螺(luo)栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平(ping)衡是(shi)叉車配重的(de)重要參數，所以放(fang)熱性能(neng)差，容易引擎冷卻水溫過(guo)高，影響叉車整車的(de)性能(neng)。因而，均衡通風孔、風道和(he)氣(qi)旋(xuan)方位的(de)部位十分(fen)關鍵。通風孔越高，越有利于(yu)散(san)熱;通風孔在(zai)散(san)熱器之間用圓角(jiao)轉移，有利于(yu)氣(qi)流(liu)導(dao)向和(he)散(san)熱性能(neng)。

　　三、離去角

　　配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)的離去角也非(fei)常重(zhong)要。該角度主(zhu)要用于在斜坡上下(xia)時(shi)分離配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)和地面(mian)之間的摩擦力。理論上，偏離角等于特定車型的大(da)爬升角。平(ping)衡重(zhong)量(liang)下(xia)端(duan)截(jie)止點的位置應(ying)根據特定車輛的大(da)型攀(pan)巖斜率(lv)和平(ping)衡重(zhong)量(liang)的后懸(xuan)架確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車(che)配重(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)2個(ge)起(qi)釣(diao)孔的(de)位置也(ye)很(hen)重(zhong)要。為了釣(diao)裝方便(bian)，2個(ge)起(qi)釣(diao)孔位置應該對稱布置在平(ping)衡(heng)重(zhong)左、右兩側，前、后方向應該與平(ping)衡(heng)重(zhong)質心(xin)在一條(tiao)線上。

叉車配重