?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)(jin)屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要(yao)經過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉、培育(yu)或變(bian)質處理等爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金(jin)(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。

　　常用的裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)而修訂的，連續混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造型造芯是根據裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的要求，修改造型方法(fa)，在準(zhun)備(bei)造型材料的基礎上(shang)進(jin)行的。

　　裝載機(ji)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)精(jing)度生產過程的(de)經濟優(you)點主要依(yi)賴于(yu)該工序，常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)箱機(ji)等。在許(xu)多(duo)現(xian)代化的(de)裝載機(ji)配(pei)重(zhong)廠(chang)，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)已(yi)經機(ji)械化或(huo)自(zi)動化。

　　例如配重鐵砂、鑄件(jian)(jian)砂型粘(zhan)接劑(ji)和其(qi)他輔助材(cai)(cai)料(liao)，由(you)它(ta)們調合(he)而成的鑄件(jian)(jian)砂、芯砂、涂料(liao)等統(tong)稱(cheng)為造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)而準備(bei)的任務是(shi)根據(ju)鑄件(jian)(jian)的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘(zhan)接劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混合(he)。

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