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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的實際大小,如量塊本身(shen)就復現了長度(du)量的單位(wei)。
2、在(zai)結(jie)構(gou)上(shang)一(yi)般沒(mei)有(you)測量(liang)(liang)機(ji)構(gou),沒(mei)有(you)指示器或運動著(zhu)的元部件。如量(liang)(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)(liang)值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測量(liang)機構,如不依賴其他配用(yong)的測量(liang)器具(ju),就(jiu)不能(neng)直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被動式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標(biao)準的配重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多(duo)面棱體、表(biao)面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計(ji)制造的配重塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配(pei)件相比,可以說是沒(mei)有(you)什么磨(mo)損的部件。
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