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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復(fu)現量值的(de)測量器具。它的(de)特(te)點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就是單位量值的(de)(de)實際大小，如量塊(kuai)本身就復現了(le)長度量的(de)(de)單位。
2、在結構上一般(ban)沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指(zhi)示器或運動著的元部件(jian)。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量機構，如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)(ce)量器具(ju)，就不(bu)能直接測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量值(zhi)。例如量塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)(ce)量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測量(liang)或檢定標準(zhun)(zhun)的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗(cu)糙度比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)性(xing)配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度(du)塊(kuai)(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指(zhi)為檢(jian)測工(gong)件某一參數(shu)而設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉(cha)車配件(jian)相比，可以說是沒有什么磨損的部件(jian)。
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