?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)(shu)液從爐(lu)(lu)中(zhong)出(chu)來后(hou)，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)(wai)精煉、培育或(huo)變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)(wai)處理(li)。熔(rong)煉金屬(shu)(shu)的常用設備(bei)有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常用(yong)的(de)裝載(zai)機配(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機、逆(ni)流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)合(he)化(hua)學硬(ying)砂(sha)而修訂的(de)，連(lian)續混(hun)合(he)，速(su)度快(kuai)。裝載(zai)機配(pei)重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機配(pei)重工藝的(de)要(yao)求，修改造(zao)型方(fang)法，在準(zhun)備造(zao)型材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎(chu)上進(jin)行的(de)。

　　裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度(du)生(sheng)產過程(cheng)的(de)經濟優點(dian)主(zhu)要依(yi)賴于該工序，常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯已經機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)(jian)砂(sha)型粘接劑和其他輔助(zhu)材(cai)(cai)(cai)料(liao)，由它(ta)們調(diao)合而(er)成的鑄件(jian)(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)而(er)準備的任務(wu)是根(gen)據鑄件(jian)(jian)的要求、金屬(shu)的性(xing)質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑和輔助(zhu)材(cai)(cai)(cai)料(liao)，將它(ta)們成比(bi)例地(di)混合。

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