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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)(lu)中出(chu)來后，還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或(huo)變質處理(li)等爐(lu)(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金屬的常用(yong)設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)(lu)等。
常用的裝載機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化(hua)學硬(ying)砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂(ding)的，連續混(hun)(hun)合，速度(du)快。裝載機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載機(ji)配重(zhong)工藝的要求，修(xiu)改(gai)造(zao)型(xing)方法(fa)，在(zai)準備造(zao)型(xing)材料的基礎上進(jin)行(xing)的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴(lai)于該工序(xu)，常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許(xu)多(duo)現(xian)代化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠(chang)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)型(xing)粘接劑(ji)和(he)其(qi)他(ta)輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，由它(ta)們調合而成的(de)鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)(liao)等統稱(cheng)為造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，裝載機配重造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準(zhun)備的(de)任務(wu)是根據(ju)鑄(zhu)(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性(xing)質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地(di)混合。
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