?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心位(wei)置、后(hou)懸垂量(liang)由(you)整車(che)整體決定(ding)(ding)，其中平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)選擇主(zhu)要(yao)考慮叉車(che)滿載和滿載行駛時(shi)的(de)縱向(xiang)穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接影響叉車(che)的(de)前后(hou)平(ping)衡保(bao)(bao)護系數(shu)，是確定(ding)(ding)叉車(che)保(bao)(bao)護系數(shu)的(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當(dang)確定(ding)(ding)配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為基準，根據(ju)配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)在車(che)架上(shang)的(de)裝配形式(shi)準確確定(ding)(ding)配重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架的(de)上(shang)部外側有(you)兩個倒(dao)置的(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)有(you)兩個平(ping)衡再利用的(de)螺栓(shuan)。

　　二、通風孔

　　因(yin)為熱(re)平衡是叉(cha)車(che)配重的重要參數，所以放熱(re)性能差，容易引擎冷卻水溫過高，影(ying)響叉(cha)車(che)整車(che)的性能。因(yin)而，均(jun)衡通(tong)風(feng)孔、風(feng)道和氣旋方位的部位十分(fen)關鍵。通(tong)風(feng)孔越(yue)高，越(yue)有利(li)于散熱(re);通(tong)風(feng)孔在散熱(re)器(qi)之間(jian)用圓角轉(zhuan)移(yi)，有利(li)于氣流導向和散熱(re)性能。

　　三、離去角

　　配(pei)重下端(duan)的(de)離去角(jiao)也非常(chang)重要。該角(jiao)度主要用于(yu)在斜坡(po)上(shang)下時分(fen)離配(pei)重下端(duan)和地面(mian)之(zhi)間的(de)摩擦(ca)力。理論(lun)上(shang)，偏離角(jiao)等于(yu)特定(ding)車型(xing)的(de)大(da)爬升角(jiao)。平衡(heng)(heng)重量下端(duan)截(jie)止點的(de)位置應根據特定(ding)車輛(liang)的(de)大(da)型(xing)攀巖斜率(lv)和平衡(heng)(heng)重量的(de)后(hou)懸架(jia)確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉(cha)車配重平衡重2個起釣(diao)孔的位置(zhi)也很重要(yao)。為了釣(diao)裝方便，2個起釣(diao)孔位置(zhi)應該對稱布(bu)置(zhi)在平衡重左、右兩(liang)側，前、后方向應該與平衡重質心(xin)在一(yi)條線上。

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