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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定形式復現量值的測量器具。它(ta)的特(te)點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是單位量值的(de)實(shi)際大小(xiao)，如(ru)量塊本身(shen)就(jiu)復現(xian)了長(chang)度量的(de)單位。
2、在結構(gou)(gou)上(shang)一般(ban)沒有測(ce)量機構(gou)(gou)，沒有指示器(qi)或運動著(zhu)的元部件(jian)。如量塊只是(shi)復(fu)現單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于(yu)沒有測量(liang)機構(gou)，如不依(yi)賴其他配用(yong)的測量(liang)器(qi)具，就不能直接(jie)測出被(bei)(bei)測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉(she)儀、光學計。因此(ci)它是一種被(bei)(bei)動式(shi)測量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的配重塊。如量(liang)塊、多面棱(leng)體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統(tong)一制造的通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度(du)塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定(ding)制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計制造的配重塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配件相比，可以(yi)說是沒有什么磨損的部(bu)件。
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