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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中出來后，還(huan)需(xu)要經(jing)過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育(yu)或變(bian)質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)金屬的常用設備(bei)有(you)電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)、葉片(pian)槽(cao)式混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續(xu)混(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配重塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配重工藝的(de)(de)要求(qiu)，修改(gai)造(zao)型方法，在準備(bei)造(zao)型材料的(de)(de)基礎上(shang)進行的(de)(de)。
裝載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過(guo)程的經(jing)濟優點主要(yao)依賴于(yu)該工序，常用的砂(sha)型造型造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代(dai)化(hua)的裝載機(ji)(ji)配重廠，造型造芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接(jie)劑和其他輔助材(cai)料(liao)(liao)，由它們調(diao)合(he)而成(cheng)的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)料(liao)(liao)，裝載(zai)機配重造型材(cai)料(liao)(liao)而準備(bei)的任務是根據(ju)鑄件的要求(qiu)、金屬的性質，選擇(ze)原砂(sha)、粘接(jie)劑和輔助材(cai)料(liao)(liao)，將它們成(cheng)比(bi)例(li)地混(hun)合(he)。
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