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地 址(zhi)：河北省遵(zun)化市團瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業(ye)園
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一、選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量、重心(xin)位置、后懸垂量由整車整體決(jue)定，其(qi)中平衡(heng)重質(zhi)量的(de)選擇主要(yao)考慮叉車滿載(zai)和(he)滿載(zai)行駛時(shi)(shi)的(de)縱向穩定性。平衡(heng)重的(de)質(zhi)量直(zhi)接影響叉車的(de)前后平衡(heng)保護(hu)系數，是(shi)確定叉車保護(hu)系數的(de)主要(yao)參數。當確定配(pei)重的(de)總質(zhi)量g時(shi)(shi)，即以后橋為(wei)基準(zhun)，根據配(pei)重在(zai)車架(jia)上(shang)的(de)裝配(pei)形式(shi)準(zhun)確確定配(pei)重的(de)安裝尺寸。叉車尾架(jia)的(de)上(shang)部外(wai)側有(you)兩(liang)個倒置的(de)v字懸掛塊，固(gu)定有(you)兩(liang)個平衡(heng)再利用的(de)螺栓。
二、通風孔
因為(wei)熱平(ping)衡是(shi)叉車(che)配重的(de)(de)重要參數，所以(yi)放熱性(xing)能(neng)差(cha)，容易引擎冷卻(que)水溫過高(gao)，影(ying)響(xiang)叉車(che)整車(che)的(de)(de)性(xing)能(neng)。因而，均衡通風(feng)孔(kong)、風(feng)道(dao)和氣旋方位(wei)的(de)(de)部位(wei)十(shi)分關(guan)鍵。通風(feng)孔(kong)越(yue)高(gao)，越(yue)有利(li)于(yu)散(san)(san)(san)熱;通風(feng)孔(kong)在散(san)(san)(san)熱器(qi)之間用圓角轉(zhuan)移，有利(li)于(yu)氣流導向和散(san)(san)(san)熱性(xing)能(neng)。
三、離去角
配重下端的(de)離(li)(li)去角也非常(chang)重要。該角度主要用于在斜坡上下時分(fen)離(li)(li)配重下端和地面之間的(de)摩擦力。理(li)論上，偏離(li)(li)角等于特(te)定(ding)車型(xing)的(de)大爬升(sheng)角。平衡(heng)重量下端截止點的(de)位(wei)置應根據特(te)定(ding)車輛的(de)大型(xing)攀巖斜率和平衡(heng)重量的(de)后懸架確(que)定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配重平衡(heng)重2個(ge)起釣孔(kong)(kong)的(de)位(wei)置也(ye)很重要。為(wei)了釣裝方(fang)(fang)便，2個(ge)起釣孔(kong)(kong)位(wei)置應(ying)該對(dui)稱布置在平衡(heng)重左、右兩側(ce)，前、后方(fang)(fang)向應(ying)該與平衡(heng)重質心在一(yi)條線上。
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