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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值(zhi)的(de)測量(liang)器(qi)具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位(wei)(wei)量(liang)值的實(shi)際大小,如(ru)量(liang)塊本(ben)身就復現了長度量(liang)的單位(wei)(wei)。
2、在結構上一(yi)般(ban)沒有(you)測(ce)量機構,沒有(you)指示器或運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單位(wei)量值(zhi)的一(yi)個實(shi)物。
3、由(you)于沒有測(ce)量(liang)機構(gou),如(ru)不依(yi)賴其他配用的(de)測(ce)量(liang)器具,就(jiu)不能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光學計。因(yin)此它是(shi)一(yi)種被動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用作(zuo)測量或檢定標準的配重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱(leng)體、表(biao)面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制造的通用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重塊(或稱非(fei)標配(pei)(pei)重塊)。指為檢(jian)測工件某(mou)一參(can)數而設計(ji)制(zhi)造的配(pei)(pei)重塊。如內外(wai)溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)相比,可以說(shuo)是沒有什么磨(mo)損(sun)的部件(jian)。
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