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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際(ji)大小，如量塊本(ben)身(shen)就復現了(le)長度量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)般沒有(you)測(ce)量(liang)機構(gou)，沒有(you)指示器(qi)或運動著的(de)元(yuan)部(bu)件(jian)。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的(de)一(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有(you)測量(liang)(liang)(liang)機構，如(ru)不依賴(lai)其他配用的測量(liang)(liang)(liang)器(qi)具，就不能直接(jie)測出被(bei)(bei)測量(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被(bei)(bei)動(dong)式測量(liang)(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配(pei)(pei)重塊。指用作測量或(huo)檢定標準(zhun)的配(pei)(pei)重塊。如(ru)量塊、多(duo)面棱體(ti)、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般(ban)指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)性(xing)配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工(gong)件(jian)某一(yi)參數而設計(ji)制(zhi)造的配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)塊。如(ru)內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配(pei)件(jian)相比，可以說(shuo)是沒(mei)有什么磨(mo)損的部件(jian)。
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