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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式(shi)復現量值的測(ce)量器具。它的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱(cheng)值(zhi)就(jiu)(jiu)是(shi)單位(wei)量(liang)值(zhi)的實際大小，如量(liang)塊本身就(jiu)(jiu)復現了長度量(liang)的單位(wei)。
2、在結構上一般(ban)沒(mei)有測量(liang)機構，沒(mei)有指示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量機(ji)構，如不依賴(lai)其他(ta)配用的測(ce)量器具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要(yao)配用干涉儀、光學計。因此它(ta)是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作(zuo)測(ce)量或檢定(ding)標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊。一(yi)般指(zhi)由配(pei)重塊廠統一(yi)制造的通用性配(pei)重塊。如直尺、平板(ban)、角度(du)塊、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重塊(或稱非(fei)標(biao)配(pei)重塊)。指(zhi)為檢(jian)測(ce)工件某一(yi)參數而設計制(zhi)造的配(pei)重塊。如內外溝槽卡尺(chi)(chi)、鋼絲(si)繩(sheng)卡尺(chi)(chi)、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件相比，可以說是沒有什(shen)么磨損的(de)部件。
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