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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值(zhi)的(de)測量器具。它的(de)特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單位量(liang)值的(de)實(shi)際大(da)小,如量(liang)塊本身就復現(xian)了長度(du)量(liang)的(de)單位。
2、在結構(gou)上一般沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)機構(gou),沒(mei)有(you)指示器或(huo)運(yun)動(dong)著的(de)(de)元部件(jian)。如量(liang)塊(kuai)只是復(fu)現單位量(liang)值的(de)(de)一個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量機構,如不依賴(lai)其他配用(yong)的(de)測(ce)(ce)量器具,就不能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例如量塊要(yao)配用(yong)干涉(she)儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊。指用作測量或檢定標準(zhun)的(de)配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較(jiao)樣塊等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或(huo)稱非標配重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數而設(she)計(ji)制造(zao)的配重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件相比,可以(yi)說是沒有(you)什(shen)么磨損(sun)的部件。
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