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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出(chu)來后，還(huan)需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處理等爐外處理。熔煉金屬的常(chang)用設備有電弧爐、沖天爐、感(gan)應爐、反(fan)射爐、電阻爐等。
常用(yong)的裝載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆流式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混合化學硬砂(sha)(sha)而(er)修(xiu)訂的，連續混合，速度快。裝載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是根據(ju)裝載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝(yi)的要求，修(xiu)改造(zao)型方(fang)法，在準備(bei)造(zao)型材料的基礎(chu)上進行的。
裝載機(ji)(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精(jing)度(du)生產過程的(de)經濟優點(dian)主要依賴于(yu)該工序，常用(yong)的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)(hua)的(de)裝載機(ji)(ji)(ji)配重廠，造型(xing)造芯已經機(ji)(ji)(ji)械化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)(sha)型(xing)(xing)粘接劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)(cai)料，由它(ta)(ta)們調(diao)合而成的鑄件砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱為造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料，裝載機(ji)配重造型(xing)(xing)材(cai)(cai)料而準備的任務是根據鑄件的要求(qiu)、金屬的性質，選(xuan)擇原砂(sha)(sha)(sha)、粘接劑(ji)和輔(fu)助材(cai)(cai)料，將它(ta)(ta)們成比例地混合。
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