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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現(xian)量值的測量器(qi)具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就是單位量(liang)值的(de)(de)實際大(da)小(xiao),如(ru)量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)(de)單位。
2、在(zai)結構(gou)上(shang)一(yi)(yi)般(ban)沒有(you)測量(liang)機構(gou),沒有(you)指示器或(huo)運動著(zhu)的元部(bu)件。如量(liang)塊(kuai)只是復現單位量(liang)值(zhi)的一(yi)(yi)個實(shi)物(wu)。
3、由(you)于(yu)沒(mei)有測量機構,如(ru)不(bu)依賴其他配(pei)用的測量器具(ju),就(jiu)不(bu)能直接(jie)測出被測量值。例如(ru)量塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學計。因(yin)此(ci)它是一種被動式(shi)測量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準(zhun)配(pei)(pei)重塊。指(zhi)用作測(ce)量或檢定標(biao)準(zhun)的配(pei)(pei)重塊。如量塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)重塊廠統一(yi)制造的(de)通(tong)用(yong)性配(pei)重塊。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的配重(zhong)(zhong)塊。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配件(jian)相比,可以說(shuo)是沒(mei)有什么磨損(sun)的部(bu)件(jian)。
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