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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器(qi)具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實際(ji)大小,如(ru)量(liang)塊本身就復(fu)現(xian)了長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒有測量(liang)(liang)(liang)機構,沒有指示器或運動(dong)著的元部件(jian)。如量(liang)(liang)(liang)塊只是(shi)復現(xian)單(dan)位量(liang)(liang)(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構,如不依賴(lai)其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju),就不能(neng)直(zhi)接測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定標準的(de)配(pei)(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指(zhi)由配重(zhong)塊(kuai)廠統一制造(zao)的通用性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(kuai)(kuai)(或稱(cheng)非標(biao)配重塊(kuai)(kuai))。指為檢(jian)測(ce)工件某(mou)一參數而(er)設計制造的配重塊(kuai)(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相比,可(ke)以(yi)說是(shi)沒有(you)什(shen)么磨損的部(bu)件。
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