滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求發展 質量求生存！
7×24小時(shi)售后服務熱線
+86 13313251709
誠(cheng)信求發展 質量求生存！
7×24小時(shi)售后服務熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱(xiang)：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵化(hua)市團瓢莊(zhuang)鄉山里各(ge)莊(zhuang)工(gong)業園
網 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量、重(zhong)心(xin)位置(zhi)、后(hou)懸(xuan)垂(chui)量由整車(che)整體(ti)決定(ding)(ding)(ding)(ding)，其中平(ping)衡重(zhong)質量的(de)(de)選擇主要考(kao)慮叉(cha)車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)(ding)(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)質量直接(jie)影響叉(cha)車(che)的(de)(de)前后(hou)平(ping)衡保護(hu)系(xi)(xi)數(shu)，是確定(ding)(ding)(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系(xi)(xi)數(shu)的(de)(de)主要參(can)數(shu)。當(dang)確定(ding)(ding)(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)總質量g時，即以后(hou)橋(qiao)為基準，根(gen)據配(pei)(pei)重(zhong)在車(che)架上的(de)(de)裝配(pei)(pei)形式準確確定(ding)(ding)(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺(chi)寸(cun)。叉(cha)車(che)尾架的(de)(de)上部外側有兩(liang)個倒置(zhi)的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)有兩(liang)個平(ping)衡再利用的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱平(ping)衡(heng)是叉(cha)車(che)配(pei)重的重要(yao)參數，所(suo)以放熱性(xing)能(neng)差，容易引擎冷(leng)卻水(shui)溫過高，影響叉(cha)車(che)整(zheng)車(che)的性(xing)能(neng)。因而，均衡(heng)通風孔(kong)、風道和氣旋方位的部位十分關(guan)鍵。通風孔(kong)越(yue)高，越(yue)有利于(yu)散(san)(san)熱;通風孔(kong)在散(san)(san)熱器之間用圓角轉移，有利于(yu)氣流導向和散(san)(san)熱性(xing)能(neng)。
三、離去角
配重(zhong)下端(duan)的離去(qu)角(jiao)也非(fei)常重(zhong)要。該(gai)角(jiao)度主要用(yong)于在斜坡上下時分離配重(zhong)下端(duan)和地面之間的摩擦力。理論上，偏離角(jiao)等(deng)于特定車型的大爬升角(jiao)。平衡重(zhong)量下端(duan)截止點的位置應根據特定車輛的大型攀巖(yan)斜率和平衡重(zhong)量的后懸(xuan)架確定。
四、起釣孔位置
叉(cha)車配重(zhong)平(ping)衡重(zhong)2個起(qi)釣孔(kong)(kong)的位(wei)(wei)置也很重(zhong)要。為(wei)了釣裝方(fang)便，2個起(qi)釣孔(kong)(kong)位(wei)(wei)置應該(gai)對稱布(bu)置在平(ping)衡重(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方(fang)向應該(gai)與平(ping)衡重(zhong)質心(xin)在一條線上。
+86 133-1325-1709
河北省遵化(hua)市團瓢莊鄉山里各莊工(gong)業園
wxjx@vip.163.com
